3/9(木)無事に軽量盛土の打設が完了しました。
当初予定より約1週間早く終えることが出来ました。
私の祈りが通じたのか、2/11以降は悪天候による中止日が1日もありません。本当に奇跡です。
あとは、軽量盛土の天端に遮水シートを張って、3/28の完成検査を迎えることとなりそうです。
打設完了した軽量盛土
山田宮古道路の工事状況のお知らせ vol.54平成29年2月27日現在
今年1/19に開始した軽量盛土の打設も、2/21ようやく5,000m3に到達しました。
(小学校の標準的なプールの約10杯分に相当します)
期間前半は雪や雨の影響で中止の日もありましたが、2月に入り天候にも恵まれここまで来ました。
写真を見ても工事が進んでいることがよくわかります。
一見、コンクリートを流し込んでいるかのように見えますが、今回の軽量盛土(FCB)はセメントと水そして特殊な気泡剤を混ぜたもので、なんと全体の64%が空気なんです。
だから一般的なコンクリートの約1/4の重さで、比重が0.56g/cm3しかありません。
ちなみに水の比重は1.00g/cm3だから水より軽いため水に浮くんですよ。
写真ではもうわずかのように見えますが、まだまだ後3,000m3程残っていて、油断できません。
あと工期も1ヶ月ちょっととなりました。最後まで、安全に頑張っていきます。
年明けより本格的な軽量盛土工事に着手し、19日に初打設を迎えました。
本来であればもう少し早く打設開始したかったのですが、南岸低気圧の影響で積雪がひどく、3日遅れでのスタートです。
軽量盛土施工箇所は、防水シートを設置しているため、重機での雪かきが出来ずすべて人力。
まさか、クレーンでの除雪となろうとは・・・。参りました。
しかし、なんとか軌道に乗ってきました。
3/15の打設完了に向け、『もう降りませんように』と祈るばかりです。
話は変わりますが、1/11 監督官からの応援要請もあり、急きょ蔵澄が献血(400cc)応援。
他工事の所長さんから『もう一本どうや?』なんて声をかけられたそうです。
1月末現在の田名部地区の現場状況です。
山田宮古道路の工事状況のお知らせ vol.53平成29年1月28日現在
今日12/28は現場の仕事納めです。
朝から現場内の片付けや、休み中に物が飛ばないよう養生し、出入口を閉鎖しています。
私はちょっと現場を離れ、宮古市社会福祉協議会を訪ね、金浜現場事務所に設置した自動販売機の売り上げの一部を、寄付してきました。
わずかな金額ではありますが、地域の福祉活動に役立てばと思っています。
金浜地区での工事中は、多くのダンプトラックが生活道路を行き来することから、地域の皆様へ工事の状況報告を兼ねて、ビラを配布していました。
直接手渡しすることでいろんなコミュニケーションを図ることができ、工事も順調に推移しました。
本当にありがとうございました。今回はその最終号を紹介します。
現場独自の広報(ビラ)最終号
次は恒例の
山田宮古道路の工事状況のお知らせ vol.52平成28年12月26日現在
10月12日、現場に『けんせつ小町』がやってきました。
『けんせつ小町』とは、建設業で活躍する女性技術者・技能者の愛称で、今回は、佐賀本店内にある安全環境管理室や技術部のメンバーで構成されたチーム「flower+」が、女性目線でのパトロールにやってきました。
まずは、工事の概要や当日の作業内容を説明。
現場でのパトロール。
最後に報告書を作成
今回は定期に行われる安全パトロールとは違い、特に環境面をチェックしてもらいました。指摘を受けた分については、今後改善していきます。
また、日頃は違う部署に所属する社員同士で、初めて会うメンバーもいたようですが、いい意見交換の場にもなり、有意義なパトロールだったと思います。
8月後半~9月前半にかけ、悪天候が続きました。
台風10号通過後は、災害復旧の日々が続き、
今月中旬にようやく日常の現場に戻ることができました。
今回の悪天候の影響で工事にもおくれが出ています。
しかし工期は残り1カ月!職員・作業員力を合わせて
この終盤戦を事故なく乗り越えていきたいと思います。
ここで報告があります。
現在この現場で監理技術者を務める秋の次現場が決定しました。
宮古市崎山地区での同じく道路改良工事です。
工事開始後は、またブログが立ち上がると思いますので是非お楽しみに。
そして、崎山地区の皆さん宜しくお願いします。
山田宮古道路の工事状況のお知らせ vol.49成28年9月27日現在
7月17日(日)に第24回「海の日」宮古港カッターレースが
宮古市魚市場前で開かれ、招待チームを含む全28チームが熱戦を繰り広げました。
全国的にも珍しい9mカッターボート
(ちなみに一般のレースで使用するのは宮古だけだそうです)を使用した タイムレース。
オールは長さ約4m、重さ約8kgもあり、艇指揮・艇長の掛け声のもと、
漕ぎ手12人が息を合わせ600㍍のコース(往:320m復280m)を漕ぎます。
私が参加したチームは、チーム名は三陸復興道で山田宮古道路安全協議会メンバーと
三陸行動事務所合同チームです。
予選は、2回タイムレースを行い、良いタイムで決勝レース4チームを決めます。
結果から言いますと、私は1回目のレースに出まして
自己ベストの4分36秒を出しましたが全体の12、13位ぐらいで決勝には行けませんでした。
ちなみに優勝タイムは3分46秒です。
(レベルが違いすぎ(^^))
でも、初出場でこのタイムは上出来だそうです。
海での競技とあって、練習は最低3回しないと参加できなく
われわれチームも6/18の土曜日から毎週、土・日曜日の17:00から練習をやりました。
いい運動になり少しは運動不足を解消したかなぁ。
腕と腹筋が毎回筋肉痛になりました。
(気合いを入れて出発) (奥が我々のチーム)
(レース後、へとへとです) (みんなで記念写真)
練習は大変でしたが他業者との交流もでき楽しかったです。
宮古のいい思い出でが出来ました。
・宮古市のフェイスブックにも載ってます。
気ままに感じたことを書いてます
~ おかげさまで134年 ~
おかげさまで134年
おかげさまで133年
おかげさまで133年
おかげさまで133年
おかげさまで133年
おかげさまで132年
おかげさまで132年
おかげさまで132年
おかげさまで131年
おかげさまで131年
おかげさまで131年
おかげさまで132年
おかげさまで132年
おかげさまで131年
おかげさまで131年
おかげさまで132年
おがげさまで131年
おかげさまで131年